传统的双涡轮液力变矩器的导轮与导轮座通过花键联接，轴向用挡圈固定，而二级涡轮只用一个6013轴承支承，轴向定位不易实现，其轴向阇定是靠变速箱二级齿轮轴与孔用挡圈之间选用花键垫片调整间隙来确定。在实际实用过程中，会由于间隙调整不当，使孔用挡圈直接损坏或长期冲击使孔用挡阁脱落。同时由于导轮的轴向固定是靠轴用挡圈来固定，在轴向力作用下，平凡窜动撞击挡圈，容易使挡圈脱落，而6017轴承也因受轴向力窜动而容易损坏，综合两项使变矩器的故障率大大提高，增加了维修费用。

　　本专利特点为：（1）将导轮用螺栓固定在导轮座上，消除导轮与轴承6017之间的间隙，同时靠螺栓承受导轮与轴承6017所受的轴向力，从时提高轴承6017的使用寿命。（2）在二级涡轮与导轮之间增加一个51215推力球轴承，轴承左圈内径与二级涡轮配合，轴承右圈外径与导轮配合，再选用调整垫片从而限制一二级涡轮总成的轴向窜动，完全实现二级涡轮轴向定位，提高变矩器的可靠性。示意图如下：